GTC 2021大会将发布英伟达Atlan SoC处理器,面向自动驾驶领域

就现在来看，以先进的纳米尺度技术为工艺制造的芯片，在汽车领域的芯片研发上各方争夺得非常激烈，不少厂商都推出自己的解决方案，以便在未来汽车市场中占据一席之地。全球价值最高的芯片企业，是芯片设计巨头英伟达，一直都很重视这个市场，在这个领域先后推出过多款产品。NVIDIA虽然没有通用的处理器，但在自动驾驶等领域，一直都在打造自己的SoC，融合ARM CPU架构以及自家的先进GPU架构，尤其是后者，甚至往往比起专业卡、游戏卡都要领先一步。今天收到曝料，NVIDIA正在设计一款代号“Atlan”的全新SoC，面向自动驾驶领域，也是2019年宣布的“Orin”的继任者。

两个代号都来自亚特兰蒂斯传说，Orin是亚特兰蒂斯的第一任国王“奥林”，Atlan则是奥林的父亲“阿特兰”。

从泄露的结构图上看，Atlan SoC集成了Grace之后的下一代CPU架构、Ampere之后的下一代GPU架构，同时还有Bluefield DPU(数据处理单元)、加速器、安全引擎、内存控制器与输入输出。

Grace这个架构代号其实是头一次听说，暂时找不到什么资料，不过根据曝料，Ampere之后的下一代GPU，代号是Grace Hopper——编译语言之母、美国海军上将格蕾丝·霍珀女士，被认为是计算机历史上最早的程序员之一，领导开发了编程语言Cobol。

另外，架构图上的CPU、GPU标注位置应该是反了，CPU部分对应12个核心，和目前的Orin保持一致。

NVIDIA几乎肯定会在GTC 2021开发者大会上正式宣布Atlan SoC，快则今晚午夜，慢则明天上午，就会有信儿了。

安培架构

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