共筑国产汽车芯片未来，中国汽车芯片联盟全体大会即将开启

近年来，新能源汽车和智能汽车不断普及，汽车芯片应用规模快速提升，但我国汽车芯片自主率不足10%，迫切需要实现自主安全可控。

正是在这样的情况下，由国家相关部委共同支持，国家新能源汽车技术创新中心牵头发起的中国汽车芯片产业创新战略联盟（下文简称中国汽车芯片联盟）于2020年正式成立。

自成立以来，中国汽车芯片联盟一直致力于通过跨界融合、共生共赢的方式构建完整的汽车产业生态链，成员涵盖了整车企业、芯片制造商、汽车电子与软件企业以及高校院所等超过400家企事业单位。

为了凝聚汽车芯片产业链上下游力量，展示我国汽车芯片产业最新发展成果，深化联盟成员单位交流合作，中国汽车芯片产业创新战略联盟定于2024年12月20日在上海召开联盟全体成员大会暨上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟成立大会，本次大会由中国汽车芯片联盟产业创新战略联盟、 上海市闵行区人民政府、上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟共同主办，邀请了政府领导、行业专家、联盟全体成员单位共同参会，预计参会企业数量近500家。

本次大会活动囊括了工作汇报、成果发布、主题演讲、展览展示、供需对接、专题研讨、签约仪式、先进表彰、媒体专访等多个环节，聚焦于中国汽车芯片产业的现状与发展趋势，探讨技术创新与产业升级的路径，以及如何加强产业链上下游的合作与协同，研究建立我国汽车芯片创新生态，进一步加强自主安全可控和全面快速发展。

上午议程中，大会将发布联盟2024年工作总结和2025年重点工作，以及汽车功率芯片年报和汽车计算芯片需求指南，中国工程院院士吴汉明将受邀发布“集成电路中试平台支持汽车芯片创新发展”的演讲。同期，由中国汽车芯片产业创新战略联盟担任指导单位，上海安智芯车规集成电路有限公司牵头成立上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟，将举办成立大会。大会还将举行中国汽车芯片联盟与上海车规集成电路联盟签约仪式，以及上海市莘庄工业区汽车相关专班启动仪式。

而在随后汽车芯片产业发展系列主题报告环节，来自一汽、上汽、北汽、长城、均联智行、仁芯科技、芯驰科技、神经元、芯旺微、安森美等知名企业的代表将围绕汽车芯片产业的发展趋势、技术创新、市场需求等议题进行深入探讨。

下午的平行论坛同样精彩纷呈，全球汽车芯片高峰论坛及“中国芯”供需对接会将聚焦汽车芯片的国际合作与供需匹配问题，邀请国内外知名企业和专家学者共同探讨解决方案，“中国芯”供需对接会将有超过40家汽车企业和130家汽车芯片设计企业参会，将成为国内最大规模的汽车芯片供需对接会。此外，功率半导体分会专题会议将深入探讨新能源汽车对功率器件的需求趋势、国内新能源汽车功率模块市场情况分析等议题。

我们相信，本届中国汽车芯片产业创新战略联盟全体成员大会，不仅是一个交流学习的平台，更是一个展示中国汽车芯片产业创新成果和实力的重要窗口，将进一步推动本土汽车芯片产业链自主可控能力的提升，有望为中国汽车产业带来新的发展机遇。