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意法半导体推出可配置的车规微控制器电源管理 IC

2024-12-11 意法半导体 阅读:
SPSB100 配备三个开关式降压功率转换器和两个线性稳压器 (LDO),为系统微控制器提供所需的电压轨,还可以为外部外设负载和传感器供电。此外,新产品还有两个唤醒输入和高级故障安全功能。

12 月11日,意法半导体推出了一款灵活的车规电源管理芯片,新产品适用于 Stellar车规微控制器等高集成度处理器,用户可以按照系统要求设置上电顺序,优调输出电压和电流值。新产品SPSB100可用于整车电气系统、区域控制单元 (ZCU)、车辆控制平台 (VCP)、车身控制 (BCM) 和网关模块。

SPSB100 配备三个开关式降压功率转换器和两个线性稳压器 (LDO),为系统微控制器提供所需的电压轨,还可以为外部外设负载和传感器供电。此外,新产品还有两个唤醒输入和高级故障安全功能。内部升压控制器可在冷启动脉冲、启/停操作和电池低电等电压瞬变情况下稳定电源电压。

SPSB100的三个降压功率转换器都有过流检测和限流安全保护功能,内部软启动功能可预防过大的浪涌电流,其中有两个转换器可在 3.3V、5V 或 6.5V 的可选输出电压时提供高达 3A 的输出电流,第三个转换器可在 3.3V、1.25V、1.2V、1.1V 或 0.98V 时提供高达 6A 的电流。在两个LDO稳压器中,一个是5V固定输出电压,最大输出电流120mA,电压精度2%。第二个可以设置成跟随降压转换器的3. 3V或5V电压。新产品还内置一个高边驱动器,提供开路负载和过流诊断功能。

在其他功能中,内部非易失性存储器 (NVM)用于存储输出电压值和上电顺序参数;SPI端口是代码烧录接口,支持控制和诊断功能,让设计人员能够将其用于需要不同电源轨和外设的多种电气平台。SPSB100具有深度睡眠模式,静态电流低于40µA。还有故障通信专用中断引脚、复位微控制器引脚、过热警告保护功能。对于必须达到 ISO 26262 规定的汽车安全完整性等级 (ASIL) 要求的功能安全应用,意法半导体均会提供相关的技术文档。

新推出的PMIC芯片出厂配置默认会有两种,并能在后续进行全方位的配置:直接为微控制器核心供电的SPSB100B,驱动微控制器内部开关式电源的SPSB100P。

SPSB100通过了 AEC-Q100标准认证测试,采用 8mm x 8mm VFQFN56 封装。

 

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