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奔驰公司最近对第二代车载模块进行了全球范围内的招标,据业内人士透露,来自中国的华为海思芯片方案击败高通在内众多的传统芯片巨头,独家中标奔驰第二代车载模块全球项目,合同期为十年。意味着意味奔驰乘用车未来十年都将“Huawei inside”,此消息也经过了华为人士的确认,这对中国芯片业来说是里程碑式的时刻,具有重大历史意义。
这不是华为海思的芯片第一次被汽车业巨头所青睐,今年5月26日消息,奥迪在第一届亚洲消费电子展(CESAsia)上举行新品发布会,发布了内置华为LTE 4G车载通信模块的2015年新款Q7SUV,同时奥迪宣布华为成为其最优秀合作伙伴。
对此有网友猜测,本次获得招标的可能还是华为的传统强项无线数据卡或LTE 4G车载通信模块。十年前华为无线数据卡就风靡欧洲,华为目前对美国市场敏感,而中国政府一直给欧洲金融援助,欧洲这次理当投桃报李,权当抵债。
另外,也有网友表示,华为在欧洲广泛布局的基站系统才是招标成功的最大功臣,华为在这方面的优势资源,不是传统的芯片商可比的。
对此你怎么看呢?