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双眼紧盯教育问题,印度工程教员短缺!

2007-12-31 Sheila Riley 阅读:
印度的工程教育正遭遇麻烦,与学生的数量相比,教员的数量是完全不够的。这种情况即使在印度的7家顶级科技学院(IIT, Indian Institutes of Technology)也是如此。

印度的工程教育正遭遇麻烦,与学生的数量相比,教员的数量是完全不够的。这种情况即使在印度的7家顶级科技学院(IIT, Indian Institutes of Technology)也是如此。在一定程度上说,印度是其科技成功的受害者。由于在工业界能够挣到更多的薪水,各大学的教授可谓趋之若鹜。

与此同时,印度政府通过今年初发布的一系列计划,坚持大幅度扩建次大陆高等教育系统。那包括建立若干科技和研究学院,以及8所以上的科技学院。由于现有的学院缺乏足够的教员,由此产生的新的问题就是:谁在新建学院中任教?

“人们看不到新的教员将来自何方,因为IIT目前缺员多达30%,”美国世界教育服务(WES)下属的世界教育新闻和回顾主编Nick Clark表示。WES是一家位于纽约的、专门从事外国—主要是印度—学院证书评估的非营利机构。

根据IIT Bombay今年9月为Observers Research Foundation出版的一份研究报告“印度的工程教育”称,尽管世界各地的工程师在工业界均有望比在学院中挣得更多,但是,印度的情形尤其突出。该报告提倡彻底改变该国的工程教室。

印度教育的性质主要是政府投资和运营,这就是问题的根源。“在印度的教员被以公务员对待,这些教员所得到的报酬与他们的天才及研究成果脱钩,”Clark表示。

的确,IIT Bombay研究显示,尽管工业界的薪水急速上升,但是,学院教员的工资却被冻结在政府高级官僚的补偿水平上。

在印度,一个全职教授可能挣相当于每年1.5万美元,尽管该岗位还有其它的津贴,包括住房,从2004-2006年间在IIT Bombay工作的合同制副教授Vishal Sharma如此说。然而,在工业界,相同的工程师可能每年挣相当于大约7万到10万美元。

通过比较发现,美国的工程教授可能每年把9万美元拿回家,相比之下,工业界的年薪则为15万美元。

现任Metanoia公司首席顾问的Sharma表示,补偿上的鸿沟是造成工程教员短缺的主要原因。这家位于加州Mountain View的公司为电信提供商以及服务提供商提供咨询服务。

“很难劝说一个学生加入博士培养计划,”他说,“所有在工业界工作的IIT毕业生的起薪,是持有博士学位的教授的工资的两倍。”

在美国工作的印度工程师指出,工程教育中存在的系统弱点也是造成该问题的部分原因。

“典型情况下,教员就是博士计划的产物。为了建立健康的博士培养计划,你就需要真正强大的研究基础,”Rochester科技学院微电子工程系主任Santosh Kurinec说,印度并没有强大的研究基础。

实际上人们一直在努力。印度政府已经建立了一流的学员、国家实验室、空间研究计划以及原子研究中心,她说。然而,该国的人口为11亿,加之印度特殊的工程需求,意味着那些努力是不够的。“政府已经尽了最大的努力,”Kurinec表示,但是,“面对印度庞大的人口以及对工程师的巨大需求,那些努力结果是不够的。”

IIT Bombay的研究还引证基础设施的需求,指出印度次大陆要应对能源短缺、洪水以及水资源短缺。它得出结论:要根据印度的自然资源开发有成本经济性的技术。

根据Kurinec的观点,印度的科技行业应该在解决学院建设面临的麻烦上发挥比较重要的作用。双方需要合作,正如在美国的做法那样,她相信,“私营公司尚未采取步骤涉足该领域。必须为研究投资,并为教室创建切实可行的解决方案,”她说。

IIT Bombay报告建议若干它认为要采取的其它步骤。

首先,印度的顶级科技学院必须培育更多的工程师。IIT在2006年授予了从研究生到博士的6000个工学学位,或每一个学院授予860人工学学位。据该报告称,到2017年,每家IIT需要增加到给2000人授予工学学位。

从国际上看,若干大学在没有任何质量折扣的情况下已经实现了这类数字,该报告陈述说,Purdue大学每年为1840人授予工学学位,东京大学为3000人授予工学学位,而中国的清华大学为4000人授予工学学位。印度还需要把25-30所二流工程学院升级为跟IIT一样的学术水平,据该研究说,它劝告那些大学也培育更多的工程师。

该报告还建议彻底从内部变革现有的工程系,包括公共和私营的部分。那些变革包括:强化硕士学位培养计划;分散工程大学的管理权力;与其它系合并;建立学术新闻等等。

此外,在工业界中的工程师需要继续教育,该报告指出,这个思想在印度并未得到高度重视。该研究报告进一步建议,创建关于工程教育的国家数据库,其信息可由公众访问。

最后,它提倡创立国家工程博士倡议,通过增加奖学金及获得有关行业的支持来吸引学生们攻读博士。

“博士倡议只有在任务牵引的模式下才管用。目前,我们的工程教育系统无法吸引最好的学生从事研究事业,”该报告陈述道,取而代之的是,那些顶尖的学生常常去美国大学。印度每年培养大约1000个工程博士,该数字不到工程毕业生总数的1%。大多数国家的博士毕业生的数量为毕业生总数的5%到9%之间。

根据IIT Bombay的研究,印度的私人工程大学需要改进。它呼吁跟工业界结成伙伴关系,并且政府要创建新的私营工程学院。“现有的私营工程大学的模式不可能构建长期合格的工程学院,”该报告指出。学费是大学的主要收入来源,这就造成大学的营业收入是封顶的。工资总额大约占私营大学预算的80%。

在现有的学术条件下培养工程师的结果之一,就是“重视数量而轻视质量”,即使在顶尖的IIT也一样,Metanoia公司的Sharma表示。“看来印度并不是缺乏学工程的毕业生,”他说,“他们缺乏的是合格的工程毕业生。”

Sharma本身就是一位IIT毕业生,他根据从2004年到2006年在印度受教育的体验说,“在IIT Bombay学习以后,对印度的教育我就有了非常牢固的看法。”政治策略落后于工程学院的扩展计划,Sharma表示,那时候似乎就应该把重点放在质量和教授的数量上。

印度有28个州,而仅有7家IIT。许多州现在没有IIT的州均欲创办一所IIT,他说,因为IIT系统是“被认同为发展的标志。”Sharma表示,针对该国工程教育短缺的问题,答案在于让教员的补偿更多地与工业界看齐,并且要加大对基础设施的投资。

一些人认为,外国大学在印度创建分校是一部分解决方案。例如,美国乔治亚州科技学院已经获得印度政府批准,在该国创办一所大学。然而,对于那种观念,Sharma表示,存在巨大的阻力。批评家担心,取代印度学校地位的外国学校可能会吸引最聪明的学生,或那些具有平均水平的学生,让它们离开印度的学校。

“那会加速整个教育系统等级分化的过程,”Sharma说道。

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